Asya merkezli birçok havayolu şirketi, uçuş sırasında yaşanan aşırı ısınma ve yangın vakaları nedeniyle uçakta power bank kullanımına sıkı düzenlemeler getirdi. Özellikle Güney Kore, Tayland, Singapur ve Hong Kong gibi ülkelerde, artan yangın tehlikesi havayolu şirketlerini harekete geçirdi.
Güney Kore Ulaştırma Bakanlığı, ocak ayında Air Busan uçağında çıkan yangının sebebinin lityum bataryalı bir power bank olabileceğini duyurdu. Soruşturma sonucu power bank kalıntılarında birden fazla elektriksel erime izi tespit edildi.
Art arda gelen düzenlemelerle birlikte birçok havayolu şirketi, uçakta power bank kullanımı ve şarj edilmesini yasakladı:
Havayolu Şirketi | Yeni Düzenleme |
---|---|
Korean Air | Yolcu başına 5 adet, 100 Wh’a kadar batarya limiti. |
Asiana Airlines | 160 Wh altındaki bataryalar korumalı ambalajda taşınacak. |
Air Busan | Power bank’ler koltuk altında veya cebinde taşınacak. |
Tayland Havayolları | 15 Mart’tan itibaren uçakta şarj edilmesi yasak. |
Singapore Airlines | Nisan’dan itibaren kullanım ve şarj yasak. |
Air Asia | 20.000 mAh (100 Wh) kapasite sınırı, şarj yasak. |
Hong Kong Otoritesi | Baş üstü dolapta taşıma ve kullanım yasak. |
RMIT Üniversitesi STEM Koleji’nden Doç. Dr. Chrystal Zhang, lityum iyon bataryaların yüksek enerji yoğunluğu nedeniyle uçakta power bank kullanımının riskli olduğunu belirtiyor. Aşırı ısınma, üretim hatası, yanlış kullanım gibi sebepler yangın çıkmasına yol açabiliyor.
Yeni Güney Galler Üniversitesi’nden Sonya Brown ise yolcuların uçuş öncesi power bank cihazlarını şişme, çizik veya hasar açısından kontrol etmeleri gerektiğini vurguluyor.
Uçakta power bank taşınmasına yönelik küresel düzenlemeler de mevcut. ABD Ulaştırma Güvenliği İdaresi (TSA) ve FAA kurallarına göre:
✅ Power bank’ler sadece kabin bagajında taşınabiliyor.
✅ Maksimum kapasite sınırı 160 Wh.
✅ Çoğu havayolu 100 Wh’a kadar sınırsız, 100-160 Wh arası en fazla iki adet taşımaya izin veriyor.
Bazı havayolu kuralları:
Cathay Pacific: 100 Wh altı power bank kabul ediliyor.
Qantas: 100-160 Wh arası iki adet yedek batarya izni.
Virgin Australia: Sadece el bagajında taşınabilir.
Asya’daki bu yeni düzenlemeler sonrası uzmanlar, yolcuların uçakta power bank kullanımına yönelik güncel havayolu kurallarını mutlaka kontrol etmelerini öneriyor. Özellikle düşük maliyetli havayolu şirketlerinin çoğu, uçuş sırasında power bank kullanımını tamamen yasakladı.
Power Bank Yangın Olayları (Son 20 Yıl)
FAA Verilerine Göre:
500+ vakada duman, yangın veya aşırı ısınma tespit edildi.
Vakaların %65’i uçuş sırasında gerçekleşti.
En sık sebep: Yanlış kullanım ve aşırı şarj.
Uçakta power bank taşımak yasak mı?
Hayır, çoğu havayolu şirketi belirli kapasite sınırları dahilinde taşınmasına izin veriyor. Ancak kullanım ve şarj yasaklanabiliyor.
Power bank hangi kapasitede taşınabilir?
Genellikle 100-160 Wh arası sınır uygulanıyor. Çoğu power bank kapasitesi mAh cinsinden ölçülüyor ve 43.000 mAh’yi aşmamalı.
Baş üstü dolapta power bank taşınabilir mi?
Güney Kore ve Hong Kong düzenlemelerine göre yasak. Koltuk altı veya koltuk cebinde taşınmalı.
Uçakta power bank kullanımına yönelik kurallar sık sık değişebiliyor. Yolcuların seyahat öncesinde tercih ettikleri havayolu şirketinin resmi internet sitesinden en güncel bilgileri kontrol etmesi öneriliyor.