Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, “Bakanlığımızın sağladığı AR-GE destekleri sayesinde raylı sistem firmalarımızın üretim kapasitesini artırarak uluslararası rekabette öne çıkacağına inanıyorum,” dedi.
ARUS İş Birliği Zirvesi ile Yeni Hedefler
Uraloğlu, OSTİM Konferans Salonu’nda düzenlenen “Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Araştırmaları Merkezi Başkanlığı (UDHAM) ve Anadolu Raylı Ulaşım Sistemleri Kümelenmesi (ARUS) İş Birliği Zirvesi” etkinliğinde konuştu. Konuşmasında, Türkiye’nin yerli sanayide gösterdiği gelişmelere değindi: “Son 22 yılda savunma sanayisi, makine, medikal, ulaştırma ve elektrik-elektronik sektörlerinde stratejik başarılar elde ettik.”
Türkiye’nin Demir Yolu ve Savunma Sanayisindeki İlerlemesi
Uraloğlu, demir yollarının 2002’den itibaren öncelikli sektör olarak belirlendiğini hatırlatarak, demir yolu ağının 13.919 kilometreye yükseldiğini belirtti. “Demir yolu sanayimizi geliştirmeyi ve ülkemizi dışa bağımlı olmaktan çıkarmayı hedefliyoruz,” ifadelerini kullandı.
Uraloğlu, ayrıca Eskişehir 5000 Milli Elektrikli Anahat Lokomotifi Projesi‘nde testlerin sürdüğünü ve TCDD Taşımacılık için sipariş edilen 95 lokomotifin üretimine devam edildiğini belirtti. Bu projelerin, demir yolu altyapısını ve yerli sanayi kapasitesini güçlendirme amacını taşıdığını vurguladı.
Kalkınma Yolu Projesi ve Raylı Sistemlere Yeni Vizyon
Bakan, ayrıca Kalkınma Yolu Projesi kapsamında demir yolu ağının genişletilmesine dikkat çekti. Ovaköy’den Edirne’ye kadar uzanan bu koridorun Türkiye’nin yerli üretim ve raylı sistem potansiyelini artırması açısından önemli bir fırsat olduğunu söyledi: “Kalkınma Yolu’nun hayata geçmesiyle yerli firmalarımızın üreteceği yeni tren setleri burada kullanılabilecek.”
Türkiye’nin Raylı Sistem Pazarında Hedefi Büyük
Uraloğlu, “Raylı sistem araçlarının pazar büyüklüğü 63,3 milyar avro seviyesinde ve bu pazarda daha büyük bir pay almak için çalışmalarımızı sürdürüyoruz,” dedi.