Türk Havacılık ve Uzay Sanayii AŞ (TUSAŞ) Genel Müdürü Mehmet Demiroğlu, HÜRJET’in globaldeki etkisinin giderek arttığını ve özellikle Avrupa, Kuzey Afrika, Orta Asya ve Türk cumhuriyetlerinden büyük bir talep gördüğünü belirtti. Demiroğlu, okyanus aşırı bir müşteriyle yapılan görüşmelerde de önemli ilerlemeler kaydettiklerini ifade etti.
HÜRJET’in Başarıyla Tamamlanan İkinci Prototipi ve İleriye Dönük Planlar
Savunma Sanayii Kocaeli İl Buluşması ve Match4Industry İkili İş Görüşmeleri etkinliğine katılmak üzere geldiği Kocaeli’de açıklamalarda bulunan Demiroğlu, Türkiye’nin ilk milli jet eğitim uçağı HÜRJET’in ikinci prototipinin ilk uçuşunu başarıyla tamamladığını duyurdu. Demiroğlu, ilk prototipin geçen yıl nisan ayında uçtuğunu hatırlatarak, ikinci prototipin daha gelişmiş özelliklere sahip olduğunu ve hem hafif taarruz hem de eğitim uçağı konfigürasyonuna sahip olduğunu söyledi.
İkinci Prototipteki İyileştirmeler
Demiroğlu, ikinci prototipin, önceki prototipten öğrenilen derslerle daha da geliştirilmiş bir versiyon olduğuna dikkat çekti. Pilotların yaptığı değerlendirmelere göre, uçağın artık “istediğimiz uçağa daha da yaklaşmış” olduğu yönünde olumlu geri bildirimler aldıklarını aktardı. Demiroğlu, HÜRJET’in önümüzdeki yıl birkaç yeni prototipinin de tamamlanacağını ve 2026 itibarıyla Türk Hava Kuvvetleri’ne eğitim uçaklarını teslim etmeyi hedeflediklerini belirtti.
Seri Üretim Başladı, Hedef 100 Uçak
TUSAŞ Genel Müdürü, HÜRJET’in seri üretimine başladıklarını ve şu an için 17 siparişten 13’ünü Türk Hava Kuvvetleri’ne teslim etmeyi planladıklarını açıkladı. Demiroğlu, HÜRJET’e olan talebin sadece Türkiye ile sınırlı kalmadığını, Avrupa, Kuzey Afrika, Orta Asya ve Türk cumhuriyetlerinden gelen ciddi talepler doğrultusunda görüşmelerin ilerlediğini vurguladı. Ayrıca, okyanus aşırı bir müşteri ile de görüşmelerde kaydedilen ilerlemenin önemine dikkat çekti. Demiroğlu, “Bunları zamanı geldikçe, durum netleştikçe paylaşacağız” şeklinde konuştu.
TUSAŞ İçin Yüksek Potansiyel: “HÜRJET En Çok Satan Platformlarımızdan Olacak”
Mehmet Demiroğlu, HÜRJET’in sadece Türkiye için değil, TUSAŞ ve savunma sanayii açısından önemli bir platform olacağını ve en çok satan ürünlerden biri haline geleceğini belirtti. Demiroğlu, HÜRJET’te TUSAŞ’ın yanı sıra ASELSAN, Roketsan, HAVELSAN gibi birçok Türk savunma sanayii firması ile iş birliği içinde çalıştıklarını vurgulayarak, “Bir uçak sattığımız zaman sadece uçağı değil, alt sistemleri ve yedek parçalarıyla birlikte satıyoruz. Yani yüzlerce firmamız bu sistemin bir parçası oluyor” dedi.
Global Başarı: Türkiye’nin Savunma Ekosistemine Katkı
Demiroğlu, HÜRJET, GÖKBEY, KAAN gibi projelerle TUSAŞ’ın global arenaya çıktığını ve Türkiye’nin savunma sanayii alanındaki başarısının dünya çapında takdir gördüğünü belirtti. Ayrıca, “Bu ekosistemin başarısı sadece TUSAŞ’a ait değil, tüm Türkiye’ye aittir. Bizim işimiz sizi uçurmak, hem Türkiye’de hem de dünya arenasında başarılı olmanızı sağlamak” şeklinde konuştu.