Verimli bir şekilde gezinmenize ve belirli işlevleri gerçekleştirmenize yardımcı olmak için çerezleri kullanıyoruz. Aşağıda her izin kategorisi altında tüm çerezler hakkında ayrıntılı bilgi bulacaksınız.
"Gerekli" olarak sınıflandırılan çerezler, sitenin temel işlevlerinin sağlanması için gerekli olduklarından tarayıcınızda saklanır....
Güvenli oturum açmanın sağlanması veya izin tercihlerinizin ayarlanması gibi bu sitenin temel özelliklerinin etkinleştirilmesi için gerekli çerezler gereklidir. Bu çerezler kişisel olarak tanımlanabilecek hiçbir veriyi saklamaz.
İşlevsel çerezler, web sitesinin içeriğini sosyal medya platformlarında paylaşmak, geri bildirim toplamak ve diğer üçüncü taraf özellikleri gibi belirli işlevlerin gerçekleştirilmesine yardımcı olur.
Analitik çerezler, yönetimin web sitesiyle nasıl iletişimde tutulduğu için kullanılır. Bu çerezler, ziyaretçi sayısı, hemen çıkma oranı, trafik kaynağı vb. gibi metrikler hakkında bilgi sahibi olmak yardımcı olur.
Performans çerezleri, ziyaretçilere daha iyi bir kullanıcı deneyimi sunmaya yardımcı olan web sitesinin temel performans endekslerini anlamak ve analiz etmek için kullanılır.
Reklam çerezleri, ziyaretçilere daha önce ziyaret ettiğiniz sayfalara göre özelleştirilmiş reklamlar sunmak ve reklam kampanyalarının etkinliğini analiz etmek amacıyla kullanılır.
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Kalkınma Yolu Projesi‘nin büyüklüğüne dikkat çekerek, “Önümüzdeki sene bunun ihalesini yapabilirsek, 2025’in sonunda başlayıp 2026’da başladığımızda, bu proje 5-6 yıl sürecektir. Yani, 2030-2031’leri konuşabiliriz” dedi.
Bakan Uraloğlu, Bağdat’ta düzenlenen Dörtlü Bakanlar Konseyi Toplantısı’nda Kalkınma Yolu Projesi hakkında önemli açıklamalarda bulundu. Toplantıya Türkiye, Irak, Birleşik Arap Emirlikleri (BAE) ve Katar’dan bakanların katılımıyla gerçekleştirildi.
Nisan ayında Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan’ın Irak ziyareti sırasında Kalkınma Yolu Projesi ile ilgili mutabakat anlaşması yapıldığını belirten Uraloğlu, “Bakanlar Konseyi’nin birinci toplantısını 29 Ağustos’ta İstanbul’da gerçekleştirmiştik” dedi. Bağdat’taki toplantıda projede gelinen durumu değerlendirdiklerini ifade etti.
Uraloğlu, “Proje çalışmaları anlamında yüzde 90’lara varan bir gerçekleşme olduğunu söyleyebilirim” dedi. Irak, BAE ve Katar’daki ilgili bakanlarla birlikte projenin yol haritasını belirlediklerini ve finansörlerin projeye katkı sağlama yollarını konuştuklarını aktardı.
Projenin, demir ve karayolu olarak oldukça önemli olan 1.200 kilometrelik bir altyapı sağladığını belirten Uraloğlu, Türkiye tarafında yaklaşık 2.100 kilometrelik bir projenin de olduğunu vurguladı. Uraloğlu, enerji ve iletişim hatlarını bu projeye dahil etmenin önemini de şu şekilde ifade etti:
“Burada petrol, gaz, enerji ve elektrik hattını projeye dahil etmemizin doğru olacağı noktasında görüş alışverişinde bulunduk. Bunların da ulaşıma ek olarak en az onlar kadar kıymetli olduğunu düşünüyoruz.”
Uraloğlu, 2025 yılında projenin finansmanı ve yapım çalışmalarına başlamak için ciddi bir aşama kaydetmeyi planladıklarını sözlerine ekledi.
Kalkınma Yolu Projesi’nin tamamlanmasına dair bir takvim öngörüsü sorulduğunda Uraloğlu, “Büyük bir proje. Eğer önümüzdeki yıl ihalesini yapabilirsek, 2025’in sonunda başlayıp 2026’da başlarsak, bu proje 5-6 yıl sürecektir. Dolayısıyla, 2030-2031 tarihlerini konuşabiliriz” ifadelerini kullandı.
Toplantıya Bakan Uraloğlu’nun yanı sıra Irak Ulaştırma Bakanı Rezzak Muhaybis, BAE Enerji ve Altyapı Bakanı Süheyl Muhammed el-Mezrui ile Katar Ulaştırma ve Haberleşme Bakanı Casim bin Seyf es-Sulayti de katıldı.